MAN mil gl  Baureihe

MAN 4X4

Der LKW 5 t mil gl ist ein zweiachsiges Allradfahrzeug (4x4). Es ist als gel�ndeg�ngiges Fahrzeug der 2. Generation eine milit�rische Sonderentwicklung.

Der LKW wird f�r den Personen- und Materialtransport, den Insatndsetzungsdienst, die F�hrungs-und Fernmeldedienste sowie ganz allgemein f�r die Versorgung der Kampfverb�nde genutzt. Eine Kabine (Kabine II) ist mit den Mitteln der Truppe auf- und absetzbar. Als Bewaffnung ist ein FlaMG 7,62 mm m�glich.

Nach der Milit�rischen Forderung aus dem Jahr 1969 erfolgte die Einf�hrungsgenehmigung des LKW 5 t mil gl 1975. Die Nutzung begann 1977.

Es wurden f�r das Heer 3 530 Fahrzeuge beschafft, 2100 wurden mit Seilwinden ausger�stet.

Technische Daten 4X4:

MAN 4X4 in UN Farben

MAN 6X6

Der LKW 7 t mil gl ist ein dreiachsiges Allradfahrzeug (6x6). Er ist als gel�ndeg�ngiges Fahrzeug der 2. Generation eine milit�rische Sonderentwicklung. Es gibt ihn in drei Versionen, mit fester Ladepritsche mit und ohne Seilwinde sowie als 3-Seitenkipper.
Der LKW wird f�r Personen- und Materialtransporte, als Zugmittel f�r Anh�ngelasten aller Art sowie ganz allgemein f�r die Versorgung der Kampfverb�nde genutzt. Als Bewaffnung ist die Ausr�stung mit einem FlaMG m�glich.
Nach der Milit�rischen Forderung aus dem Jahr 1969 erfolgte die Einf�hrungsgenehmigung des LKW 7 t mil gl 1975. Die Nutzung begann 1978.
Es wurden f�r das Heer 3000 Fahrzeuge beschafft, davon 35% mit Seilwinde, 30% als 3-Seitenkipper.

 Technische Daten 6X6:

MAN 8X8

Der LKW 10 t mil gl ist ein vierachsiges Allradfahrzeug (8x8). Er ist als gel�ndeg�ngiges Fahrzeug der 2. Generation eine milit�rische Sonderentwicklung. Es gibt ihn in zwei Versionen, mit Winde oder mit Wind und einem Ladekran 1 t.

Der LKW wird f�r den Materialtransport in der allgemeinen Versorgung der Kampfverb�nde auf dem Gefechtsfeld eingesetzt. Als Bewaffnung ist ein FlaMG 7,62 mm einbaubar.

Nach der Milit�rischen Forderung aus dem Jahr 1969 erfolgte die Einf�hrungsgenehmigung des LKW 10 t mil gl 1975. Die Nutzung bagann 1977.

Es wurden f�r das Heer ca. 2100 Fahrzeuge beschafft, davon 95% mit Seilwinde und Ladekran, 5% nur mit Seilwinde.

Technische Daten 8X8:

      Solche Fahrten sind danke einer Achsverschr�nkung von 2x17� kein Problem

MAN 8X Multi

Das System MULTI (Mechanisierte Umschlag Lager und Transport Integration) erm�glicht eine raschere Versorgung der Truppe insbesondere mit Munition. Die Versorgungsg�ter werden dabei im Regelfall als Standardladungen auf Wechselladerpritschen verlastet. Zu jedem Fahrzeug geh�ren 5 solcher Wechselladerpritschen.

Technische Daten 8X8 Multi

Der MAN Multi wird vom Heer meistens als Munitionstransporter verwendet

Au�erdem werden die MAN Fahrgestelle 4X4, 6X6 und 8X8 als Tr�gerfahrzeug f�r folgende Aufbauten verwendet:

Radarwagen f�r die SF 110 mm Waffenanlage 4X4 (50 stk.)

Faltstra�enger�t 8X8 (160 stk.)

Lars 6X6 (207 stk.)

Faltschwimmbr�cke 6X6 + 8X8 (324 stk.)

Patriot 8X8 (ca. 75 System auf Radfahrzeugen)

Drohnensystem 8X8 (22 stk.)

Roland 6X6 (50 stk.)

Roland 8X8 (115 stk.)

Flugabwehrgefechtsstand 8X8 (f�r Roland auf Marder Basis, sowie auf Man Basis) (89 Stk.)

Berge- und Abschleppfahrzeug f�r Lkw 8X8 (25 stk.)

Faltfestbr�cke 8X8 (1.Los 70 stk.)

Artillerie-Ortungsradar COBRA 8X8 (noch keine genauen Zahlen)

Au�erdem noch Munitionstransporter, Kabelfahrzeuge und Fahrzeuge mit ABC R�stsatz.